sunnuntai 15. helmikuuta 2026

Arrieta model 557 12/70

Arrieta y Cia

Arrietan korkealaatuisten perinteisten käsintehtyjen espanjalaisten haulikoiden historia alkaa 1920 luvulta pohjoisesta Espanjasta. Tarkemmin Baskimaahan kuuluvasta Elgoibar teollisuuskaupungista. Elgoibar sijaitsee lähellä Eibaria, joka on taas Espanjan asevalmistuksen keskus. Perheyrityksen alullepanija Avelino Arrieta syntyi 1898 eli samana vuonna kun Mauser kehitti kuuluisan sylinterilukkoisen makasiinikiväärin. Avelino Arrieta työskenteli alkutaipaleella freelance-asevalmistajana. 

Arrieta varmistin ja piipunavausvipu (top lever)

Vuosien kuluessa syntyi perheyritys, joka laajeni kansallisen myynnin myötä kansainväliseen kauppaan. Suurimmat ostajamaat olivat Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Ranska. Päätuotteina oli rinnakkaispiippuiset sivulukkohaulikot. Yritys valmisti myös sivulukollisia tuplaluodikoita. 

Haulikon koristekaiverrukset

Yritys tunnettiin nimeltä Arrieta y Cia. Eli Arrieta ja kumppanit. Suomeen haulikoita toi maahan Aseliike Markus Remes, kunnes valmistaja lopetti toimintansa 2010- luvulla. Vuodesta 2022 yritys on jälleen toiminnassa uudella kokoonpanolla ja suppeammalla tarjonnalla, mutta laatutasoa on nostettu vielä lisää aiemmasta. Konekanta ja suunnittelu on modernisoitu kuitenkaan artesaanien käsityötä unohtamatta. Arrietan uusi nimi on tänä päivänä Arrieta & Arrizabalaga. Esittelyn haulikosta olen kirjoittanut aiemmin blogini Espanjalaiset Sivulukkohaulikot 1-3 osioissa. 

Haulikko purettuna huoltoa varten


Tekniikka

Esittelyn englantilaistyyppinen metsästyshaulikko on valmistettu vuonna 2006 ja se painaa 3 kg. Haulikko on kokonaispituudeltaan 115 cm. Kaliiperi on 12/70. Haulikossa on Southgate- tyyppiset ejektorit ja automaattinen varmistin sekä viretilassa avustava piipunavausmekanismi. 

Piippujen avausvipu

Haulikon Chopperlump- piippupari (demi-block) on pituudeltaan 71 cm. Chopperlump- piiput valmistetaan teräskappalleaihiosta, jossa on mukana sulkuharkkojen aihio (lump). Yhtenäinen teräskappale taotaan, porataan, viilataan haluttuun muotoon ja mittaan. Piiput sovitetaan ja juotetaan yhteen piippupariksi, jonka jälkeen alkaa piippuparin lopullinen valmistaminen ja viimeistely. Hionta- ja viilaustyöt vievät suuren osan alkuvaiheen valmistusajasta. Valmistusprosessi on yksi kalleimmista haulikon piippujen valmistustavoista, koska käsityön osuus on suuri. 

Aseen valmistusajankohtana Eibarin ja Elgobarin alueen asevalmistajien piipuista suurin osa valmistettiin kahden alihankkijan toimesta. Raaka-aihiot valmisti Solca niminen yritys ja piippujen lopullisen viimeistelyn teki Barrena Bostak SL niminen yritys. Barrena Bostak SL on perustettu vuonna 1998 ja se on edelleen toiminnassa.

Tässä haulikossa on kourumainen (concave) tähtäinkisko, jonka alkupää on leveydeltään 8 mm ja se on koristekaiverrettu. Tähtäinkisko kapenee kuuteen milliin ja päädyssä on messinkinen 3 mm tähtäinjyvä. Laadukkaasti viimeistellyn ja sinistetyn/mustatun piippuparin alta löytyy koestusmerkintä 1200 bar (magnum), sarjanumero (josta selviää myös valmistusvuosi), piippujen läpiporausmitta 18.6 ja tarkastus-/koestusleimat. Piippuparin päältä löytyy valmistajan kaiverrettu nimi ja valmistuspaikka Elgoibar España. Piippujen ylimenokartiot ovat suhteellisen loivat ja piiput on sisäpuolelta kovakromatut. 

Arrieta model 557 12/70 käsin irroitettavilla sivulukoilla

Espanjalaiset ovat käyttäneet pääsääntöisesti kahta englantilaista kaiverrustyyliä. Holland & Hollandin tai James Purdeyn rose & scroll tai bouquet & scrollin muunneltuja tyylejä. Esittelyn haulikossa lukkorunko on koristekaiverrettu kauttaaltaan Holland & Holland- tyylisellä spiraalimuodossa olevilla kasviköynnöksillä. Kaiverrustyyli muistuttaa Holland & Hollandin 1800- luvun haulikoiden akanttikasvia matkivaa kaiverrusta. Olen nähnyt muidenkin espanjalaisten asevalmistajien alkupään malleissa vastaavanlaiset kaiverrukset. Kaiverrukset ovat kevyet ja kaiverrus on tehty mahdollisesti osittain koneellisesti Baskimaan alueen alihankkijan toimesta. Kaiverruksia löytyy myös piippuparin avausvivusta, varmistimesta ja liipaisimien suojakaaresta, sekä kaaren ruodosta. 

2000- luvun alussa Arrietan mallien kaiverrukset olivat seuraavanlaiset; mallissa 570 Belgian-style scroll, 578 finest English-style, malli 601 sivulevyt kaivertamaton, 801 Churchill-style small scroll, 802 Acanthus-style, 803 Purdey-style, 873 metsästysaihe syvillä kaiverruksilla, 874 mustalla lukkorungolla, sivulevyt ilman kaiverruksia, reunoilla kultauksia, mallissa 875 myös syvät metsästysaiheiset kaiverrukset. Kallein lippulaivamalli oli 931 ja siihen kaiverrukset valitsi asiakas ja se oli tietysti lisähintaan mahdollista myös muissa malleissa. Kalleimmat mallit kaiversi tuolloin Arrietan oma kaivertaja. 

Lukkorungossa on Holland & Holland tyyppiset käsin irroitettavat sivulukot. Sivulevyissä on molemmin puolin vireilmaisimet. Sivulukot eroavat aidosta Holland & Holland- sivulukoista hivenen esimerkiksi osien ja jousien osalta ja niiden sijainnista sivulevyissä. Tästä linkistä pääset katsomaan miten sivulukot huolletaan ja videon Arrietan sivulukosta. Espanjalaisten haulikoiden sivulukoista olen kirjoittanut aiemmin enemmän täällä. Rungon iskupohjat ovat irroitettavat. Iskupohjasta ohjataan ruutikaasut nallirikkotilanteissa ruutikaasukanavia pitkin ulos lukkorungon sivuille. Lukkorungon edessä on välitintapit laukaisukoneistolle. 

Piippuparin kaksi sulkuharkkoa lukittuvat lukkorungon pohjaan, joka on niin kutsuttu Purdeyn alasulku. Kalleimmissa Arrietan haulikoissa on lisäksi yläsulku, jota kutsutaan Purdey third-bite. Kalleimmissa on vielä kolmannen sulun lisäksi lukkorungon iskupohjien sivuilla korvakkeet (side clips) piippujen sivuttaisen liikkeen estämiseksi. Liipaisimia haulikossa on kaksi, joista etummainen on nivelletty. Etummainen liipaisin laukaisee oikean 1/4- suppean piipun ja takimmainen liipaisin vasemman 1/2- suppean piipun. Laukaisu haulikossa on erinomainen ja selkeä. 

Haulikon käsin karhennettu ja öljytty pähkinäpuutukki

Haulikossa on suora englantilaistyyppinen puutukki, jonka vetopituus on 37,6 cm. Perän pudotus on 38/58. Haulikon tukki on malliltaan vastaavanlainen kuin arvokkaissa Lontoon haulikoissa, joissa tukin päädyn sarvet (horns) ylettyvät lukkorungon iskupohjan ulkorunkoon. Haulikon puuosat on öljytty käsin tehtaalla. Haulikosta löytyy tiheät karhennukset pitokohdista, sekä tukin perästä. Tukissa ei ole siis erillistä perälevyä/laattaa. Pähkinätukin laatu on perushaulikkoa parempaa, mutta Arrietan kalliimpiin haulikoihin verrattuna ei niin hienon näköinen. Se on kuitenkin laadukasta ja syykuvioista pähkinäpuuta. Etutukista löytyy myös tiheät karhennukset.

Etutukin Anson- mallin avauspainike

Kapea etutukki on varustettu Anson- tyyppisellä avauspainikkeella. Painike sijaitsee kapean etutukin päädyssä ja sen ympärillä on koristekaiverrettu metallivahvike. Etutukin metallirunko on hiottu ja viimeistelty laadukkaasti ja se on kiinni tukissa yhdellä koristekaiverretulla talttaruuvilla. Laadukkaan aseen huomaa monesti siitä, että aseen osat on viimeistelty taidokkaasti myös niistä kohdin, missä ne eivät ole näkyvissä. Etutukin metallirungossa on lukkorungon välitintappien kolot ja ejektorien osat.

Metsästys

Arrieta kyyhkyjahdissa

Haulikon tukin mitat on kuin räätälöidyt juuri minua varten. Haulikko on ammuttavuudeltaan erinomainen ja olen sillä särkenyt kiekkoja compak-radalla paremmin kuin monella päällekkäispiippuisella tai itselataavalla haulikollani. Patruunatestejä en ole kyseiseen haulikkoon tehnyt. Haulikko on kuitenkin sortanut riistalintuja useammalla eri patruunalla, niin modernilla vismutilla kuin lyijyllä ja teräksellä. Haulikon suhteellisen avarat supistukset ja loivat ylimenot osaltaan vaikuttavat hyvään osuntaan erilaisilla metsästyspatruunoilla. Varmuuden asiasta saisi, jos koeampuisi useita eri valmistajien patruunoita. Olen metsästystilanteissa ampunut haulikolla kyyhkyjä, fasaaneja ja sorsia. 

Arrieta fasaanijahdissa

Olen aiemmin kirjoittanut englantilaisen J. Blanch & Son haulikkoni avustavasta piipunavausmekanismista ja sen hyödyistä. Samat lainalaisuudet pätevät myös Arrietaan. Hyödyn mekanismin käytännöllisyydestä huomaa sellaisissa metsästystilanteissa, joissa joutuu usein avaamaan haulikon piiput turvallisuuden takia. Arrietan alkupään malleissa avustava piipunavausmekanismi on ollut lisävaruste ja kalleimmissa malleissa haluttaessa vakiona. Myös itseavautuvamekanismi (self opener) on ollut saatavissa kalleimpiin malleihin. Itseavautuvassa mallissa piippuja avattaessa piiput aukeavat jousivoimasta ja heittää ammutun patruunan hylsyn/hylsyt ulos patruunapesästä. Avustava piipunavausmekanismi ei ole niin tehokas verrattuna englantilaiseen  haulikkooni, mutta haulikossa on parempi ejektorien ajoitus ja tehokkuus. Southgate-ejektorit ovat luotettavan varmatoimiset. 

Arrietassa on avustava piipunavausmekanismi ja Southgate-ejektorit

Kevyissä metsästyshaulikoissa on hyvä muistaa tarkastaa ruuvien kireys aina silloin tällöin. Esittelyn haulikossa perän kiinnitysruuvi tehtaan ruuvilukitteesta huolimatta löystyi ampumaradalla muutaman ammutun sarjan jälkeen. Huomasin ruuvien löystymisen siitä kun metalliosat naarmuttivat sormeani aseen kaulan kohdalta. Aiempi maahantuojan esittelyhaulikon laukausmäärä ei ollut tiedossa. Itse olin ampunut haulikolla vähän alle tuhat rata- ja metsästyspatruunaa. Sen jälkeen olenkin tarkastanut kaikkien metsästyshaulikoiteni ruuvien kireydet. 

Haulikon 28" eli 71 cm:n pituiset piiput on laadukkaasti valmistettu ja viimeistelty. Mustaus on ensiluokkaista. Piiput ovat kevyet ja haulikon kanssa erittäin hyvin tasapainotetut. Kaikki ylimääräinen materiaali on poistettu. Vastaavanlaisen piippuparin olen huomannut 2000- luvun James Purdeyn rinnakkaispiippuisessa haulikossa. Piiput ovat ohuempia ja kevyempiä verrattuna vanhempiin haulikoihin. Piipputeräs on laadukkaampaa kuin esimerkiksi omistamani 16- kaliiperin espanjalaisessa sivulukkoisessa Grulla Armaksessa. Grullan 20- vuotta vanhemmat piiput ovat huomattavasti paksummat ja raskaammat kuin Arrietassa, vaikka piippujen pituus on sama. Myös laatueroja on havaittavissa Arrietan eduksi. 

Perinteiset englantilaistyyppiset metsästyshaulikot kahdella liipaisimella on se minun juttuni. Esittelyn kaltaisista haulikoistani pidän eniten ja niillä myös harjoittelen ja metsästän hivenen enemmän kuin muilla haulikoillani. Tälläkin haulikolla on edessä vielä monia vuosia hienoja metsästystapahtumia. Joko allekirjoittaneen toimesta tai seuraavan omistajan käytössä - haulikko kyllä kestää.

Spanish Best

Teksti ja kuvat; P.O.
Käytetyt lähteet; Arrieta & Arrizabalaga nettisivut, Jahtiase- blogi; Espanjalaiset sivulukkohaulikot, Kirjat; Spanish Best (Terry Wieland), Gun Engraving (Christopher Austyn)





lauantai 4. lokakuuta 2025

Vanha englantilainen aselaukku

Vanhoissa tavaroissa kiinnostaa ekologisuuden, käytettävyyden, laadun ja hinnan lisäksi esineeseen liittyvät mahdolliset tarinat ja eletty elämä. Iän kuluttaman esineen historian aikakausi saattaa kiinnostaa uutta omistajaa laajemminkin. Vanha esine on monesti poistunut jo tuotannosta tai on uniikkituote, jota ei löydy kauppojen hyllyiltä. Vanhojen tavaroiden hankkiminen ja säilyttäminen on myös historian säilyttämistä. 

Vanhat arvoaseiden salkkumaiset laukut ovat yhdelle ainoalle asiakkaalle aikoja sitten haulikon tilaamisen yhteydessä valmistettu yksilöllinen tuote, joka saattaa kulkea suvussa usean sukupolven ajan. Isovanhempien vanhoja aseita ja niihin kuuluvia varusteita päätyy aina silloin tällöin, joko myyntiin rahan tarpeen takia tai sitten suvusta ei löydy perintöaarteelle enää uutta omistajaa. Esittelyn aselaukku päätyi tunnettuun englantilaiseen Holts auctioneers huutokauppaan, josta allekirjoittanut osti 1930- luvulla valmistetun metsästyshaulikon. Ostamani haulikko oli pakattu aiheena olevaan aselaukkuun.

W. J. Jeffery & Co. Ltd aseliikkeen kuvastoluettelo 1930-luvulta

Perinteiset englantilaiset aselaukut ovat luonnonmateriaaleista valmistettuja laukkuja, joiden käyttötarkoituksena on arvoaseiden helppo kuljettaminen suojattuna. Vanhojen aselaukkujen kultakausi oli Yhdistyneen kuningaskunnan viktoriaaninen aikakausi vuodesta 1837 1900- luvun alkuun saakka.1900- luvun puolivälissä brittiläisen imperiumin liekki sammui ja samoihin aikoihin moni pienempi englantilainen asevalmistaja Lontoossa ja muualla Yhdistynyttä kuningaskuntaa lopetti toimintansa. Asevalmistuksen vähentyessä vähentyi samalla muu asebisneksen ympärillä toimiva käsityöläisperinne.

Laukkuja tehtiin myös kivääreille ja patruunoille

Laukkujen valmistusmateriaaleina käytettiin ja käytetään edelleen muun muassa; jalopuuta, verka- tai kashmir- villakankaita ja nahkaa. Vanhat englantilaiset ase- ja patruunalaukut ovat tänä päivänä maailmalla keräily- ja käyttöesineitä. Vanhojen käytettyjen laukkujen myyntihinnat huutokaupoissa lähtevät sadasta eurosta yli tuhanteen euroon, riippuen laukun mallista, kunnosta, materiaaleista ja valmistajasta. 

Asevalmistajan nahkainen logo

Laukun kannen sisäpuolella on yleensä nahasta tai paperista valmistettu logo, jossa on aseen valmistajan nimi ja yrityksen osoite. Tunnetuimpia asevalmistajia ovat muun muassa lontoolaiset; Army & Navy Ltd, James Purdey & Sons, Holland & Holland, Boss Co, Stephen Grant & Sons, E.J. Churchill, Henry Atkin ja Birminghamissa; Westley Richards, William Powell & Sons, W.W.Greener, Webley Scott jne. 

Englantilaiset aselaukut. Ylempi kevyt canvas-puulaukku ja alempi raskas nahkapuulaukku

Ase- ja patruunalaukkuja ei välttämättä tehty aseliikkeiden tiloissa omien työntekijöiden toimesta, vaan tilauksesta ulkopuolisen, pelkästään ase- ja patruunalaukkuja valmistavan tahon verstaalla. Isossa-Britanniassa on vielä jäljellä muutamia aselaukkujen valmistajia, jotka jatkavat vanhoja käsityöperinteitä. Uuden aselaukun tilaaminen tänä päivänä omien aseiden mitoille ja tarvikkeille saattaa maksaa kuitenkin esimerkiksi Englannissa tuhansia puntia.

Aselaukku haulikon ja tarvikkeiden kuljettamiseen

Esittelyn aselaukku on valmistettu Englannissa ja mitä ilmeisemmin Lontoossa sijainneen W. J. Jeffery & Co. Ltd. aseliikkeen teettämänä asiakkaan haulikon tilauksen yhteydessä vuonna 1930. Kyseinen yritys myi aseiden ja patruunoiden lisäksi metsästys- ja asetarvikkeita ja valikoimassa oli muun muassa aselaukkuja.

Omat lokeronsa ja paikkansa tarvikkeille
Laukku ei ole hintahaitarin arvokkaimmasta päästä. Aseliikkeen kuvastoluettelossa vuodelta 1930 laukun hinta oli viisi puntaa. Kallein aselaukku haulikkoparille maksoi 13 puntaa ja kymmenen penniä. Eli melkein puolet halvimman sivulukkoisen haulikon hinnasta. Tässä laukussa ei ole käytetty jalopuuta runkomateriaalina, eikä näkyvänä verhoilun osana. Esittelyn laukku on hivenen kevyemmästä materiaalista valmistettu kuin arvokkaimmat laukut. Tämäkään ei ole 5.5 kilon painoisena kevyt laukku, mutta on kuitenkin riittävän tukeva ja vankka suojaamaan arvokasta metsästyshaulikkoa ja tarvikkeita kuljetuksen aikana.

Vain öljypullo puuttuu

W. J. Jeffery & Co. Ltd. aseliikkeen 1930- luvun kuvastoluettelon mukaan heidän aselaukkunsa on valmistettu Lontoossa. Leveyttä laukulla on 23 cm ja pituutta 84 cm. Laukun materiaalina on puu/vanerirunko, puusta/vanerista valmistetut lokerikot, laukun sisustan verkavillakangas ja laukun päällinen on koristeltua nahkaa. Laukussa on messingistä valmistettu avaimella lukittava lukko. Laukun varustuksiin kuuluu kaksiosainen puusta valmistettu puhdistuspuikko, puikon kolme vaihdettavaa puhdistusosaa ja asevalmistajan nimellä kirjaillut uustuotantoa olevat klikkipatruunat. 

Aselaukku tyhjänä

Laukkua on korjailtu vuosien varrella. Esimerkiksi laukun nahkahihnat vaikuttavat lähes uusilta. Lisäksi laukun kulmiin on tehty uudet nahkaiset vahvikepalat, sekä kannen saranapuolelle on liimattu nahkavahvistus. Korjailut jatkuvat tulevaisuudessa myös nykyisen omistajan toimesta, sitä mukaa kun on tarvetta. Nahkaesineet ovat helposti korjattavissa ja helppoja huoltaa.

Aselaukun kulmien uudet nahkaiset kulmapalat ja saranapuolen vahvike

Aiemmassa blogini aiheessa käsittelin nahan puhdistamista ja hoitamista, jossa mainitsin kuinka puhdistamisen yhteydessä laukun vanhat koristekaiverrukset tulivat paremmin esille paksun nahkavärin tai -rasvan alta. Aiheesta enemmän täällä.

Haulikoiden kuljettamiseen tarkoitetuista vintage-asekoteloista olen aiemmin kirjoittanut täällä

Vanha englantilainen aselaukku


Teksti ja kuvat; P.O.


maanantai 26. toukokuuta 2025

J. Blanch & Son 12/70

John Blanch oli englantilainen aseseppä. Blanch syntyi vuonna 1784. Blanch työskenteli ja oli opissa uransa alkuvaiheessa asevalmistajien Jackson Mortimerin ja John Mantonin yrityksissä ennen siirtymistä itsenäiseksi asevalmistajaksi. Yrittäjän taival alkoi ensin yhdessä appiukon kanssa yrityksessä nimeltään Mortimer & Blanch. Yhteistyö ei kuitenkaan sujunut ja Blanch perusti oman liiketoimintansa vuonna 1813. 1800- luvun alkupuolesta alkaen J. Blanch & Son valmisti erilaisia ampuma-aseita pistoolipareista haulikoihin. Vuodesta 1826 Blanchin yritys J. Blanch & Son toimi 90-vuoden ajanjakson Lontoossa osoitteessa Gracechurch St. 

1900- luvulta alkaen yritys on toiminut pääasiassa pelkästään aseliikkeenä, ei valmistajana. Myytävät aseet on myyty omalla nimellä, mutta valmistaja on ollut joku muu englantilainen asevalmistaja. Asevalmistajina on toiminut Blanchille muun muassa; lontoolaiset Churchill, Atkin Grant & Lang Group ja Cogswell & Harrison. Vuosien 1965 ja 1969 välissä J. Blanch & Son toimi lyhyen aikaa samoissa liiketiloissa Cogswell & Harrisonin kanssa Lots Roadin osoitteessa Lontoossa. Yritys on edelleen rekisteröityneenä Lontoossa, mutta on keskittynyt lähinnä käytettyjen ampuma-aseiden myyjänä ja niiden korjaamisessa.

J. Blanch & Son 12/70

Esittelyn haulikon ostin Matin Ase ja Onki liikkeestä.  Ennen aseliikettä haulikon aiempi omistaja osti aseen vuonna 1987 käytettynä ollessaan työmatkalla Lontoossa. Aiempi omistaja oli ostanut Englannista muitakin arvohaulikoita, muun muassa Purdey- haulikoita, eli kyseessä oli ollut laatutietoinen metsästyksen harrastaja. Olen aiemmin kirjoittanut englantilaisista haulikoista täällä.

HAULIKON RAKENNE

Rinnakkaispiippuinen metsästyshaulikko painaa 3.2 kg ja on kokonaispituudeltaan 113,5 cm. Laatikkolukkoisessa haulikossa on valikoivat ejektorit, kaksi liipaisinta ja automaattivarmistin. Lisäksi haulikossa on avustava piipunavausmekanismi. Sarjanumeroita on kaksi. Valmistajan pidempi numerosarja ja aseen tilaajan eli myyjäliikkeen omaan kirjanpitoon lyhyempi neljä numeroa, mikä on jatkumoa liikkeen yli 100 vuotta vanhaan kirjanpitoon. 

Haulikko on valmistettu Lontoossa 1960- luvulla Cogswell & Harrisonin valmistamana, jonka johdosta aseessa on valmistajan omia teknisiä patentteja. Aiheesta lisää ejektorien kohdalla. Haulikko on Cogswell & Harrisonin Avant Tout- mallisarjaa ja muistuttaa lukkorungoltaan kalleimpia Extra Quality Victor- ja Regency- malleja, joissa on vastaavanlainen aaltoileva rungon takaosa (scroll-back action). Monessa muussa mallissa takaosa on joko suora tai sivulevyillä.

J. Blanch & Son 136 Southwark Street, London.

Haulikon dovtail- piippupari on 28" tuumaa eli 71 cm. Dovtail- tyyppinen piippuparin kiinnitysratkaisu on tyypillinen ja yleisin 1900- luvun englantilaisissa laatikkolukkoisissa haulikoissa. Piipunpituus kertoo, mitä tilaaja on halunnut, koska Cogswell & Harrison valmisti osan omista laatikkolukkoisista haulikoista 27 1/2 tuuman piipun pituudella. Piippuparin tähtäinkisko on concave-mallin kourumainen/kovera kisko, joka on perästä 8 mm leveä ja kapenee piipun suuta kohti kuuteen milliin. Tähtäinkiskon perässä on koristekaiverrettu kasvin köynnös. Kiskoon on kirjoitettu teksti: J. Blanch & Son 136, Southwark Street, London. 

Piippujen supistukset ovat englantilaisittain aika tiukoilla supistuksilla: parannettu sylinteri (1/4) ja kolmevarttinen (3/4). Tiukemmilla supistuksilla on laajennettu haulikon käytettävyyttä useammalle riistalajille ja metsästysmuodolle. Piippuparin alapuolelta patruunapesän kohdalta sulkuharkkojen vierestä löytyy piippujen sisähalkaisijan mitat .729 (18.5 mm), sekä Lontoon koestusleimat. Piippuparin alta löytyy metallilaatikko, jonka sisällä on jouset. Jouset antavat tarvittavan voiman ejektorien ja avustavan piipunavausmekanismin toiminnalle. 

Haulikko purettuna. Piippuparin alla metallilaatikko (Avant Tout).

Kyseinen tekninen ratkaisu on *Edgar Harrisonin patentoima vuosilta 1886 (no.16214, 15272) ja 1888 (no.18157, 11550). Ensimmäistä patenttia on paranneltu vuosien saatossa ja sitä kutsutaan mallimerkinnältään Avant Tout. Avant Tout- malli mainitaan monissa Cogswell & Harrisonin valmistamissa ja tilaamissa haulikoissa. Sitä on kehuttu ja arvosteltu historian aikana. Ilmeisesti ejektorin jouset menettävät kovalla käytöllä ja huonolla huollolla tehonsa herkemmin ja näin ollen korjaustarvetta on esiintynyt enemmän verrattuna esimerkiksi yleisimpiin Southgate- ejektoreihin. Esittelyn haulikon ejektorien toiminta ei ole enää yhtä räväkkää kuin uudessa haulikossa, mutta ne toimivat ja poistavat ammutun hylsyn. 

Cogswell & Harrisson valmisti aseita Lontoossa ja valmistutti halvempia mallejaan muun muassa Webley & Scotilla Birminghamissa. Työn teettäminen Birminghamissa oli yleinen tapa Lontoon asevalmistajilla. Näin on aikoinaan toiminut muun muassa Purdey, Holland & Holland jne.

Perinteinen englantilainen metsästyshaulikko J. Blanch & Son

Kirjokarkaistu haulikon lukkorunko on Anson & Deeleyn laatikkolukko Purdeyn alasululla, johon piippuparin kaksi sulkuharkkoa asettuvat. Anson & Deeleyn laatikkolukko on koneistona kestävä ja varmatoiminen, jota käytetään muun muassa tuplaluodikoissa vaarallisen riistan metsästyksessä. Monista Anson & Deeleyn malleista poiketen tässä mallissa laukaisukoneiston, viritintappien ja iskuvasaroiden kiinnitys lukkorunkoon on toteutettu hivenen eri tavalla. Esimerkiksi laukaisukoneiston kiinnitysruuveja on yksi enemmän. Iskuvasaran pidättimet ovat kooltaan hivenen sirompia verrattuna saksalaisiin tai ruotsalaisiin Anson & Deeley- tyyppisiin rinnakkaispiippuisiin haulikoihin. Laukaisukoneiston pohjalevyn ja lukkorungon välissä on vielä erillinen metallinen koneiston peite/suojalevy. 

Lukkorungon koristekaiverrettu pohja ja liipaisinkaari.

Lukkorunko on koristekaiverrettu kauttaaltaan. Rungon sivuille molemmin puolin on kaiverrettu kullattu teksti J. Blanch & Son. Rungon takaosa on malliltaan aaltoileva, jolla saadaan parempi pito ja kestävyys takatukkiin. Rungon edessä on laukaisukoneiston viritintapit ja keskellä kolmas koukkumainen tappi. Laukaisukoneiston tapit yhdistyvät etutukkiin. Keskimmäinen tappi on yhteydessä piippuparin metallilaatikosta tuleviin ejektoritappeihin, jonka voimasta myös piipun avustava avausmekanismi toimii. Osat saavat toimintavoimansa metallilaatikon sisällä olevista jousista. 

Piipun avausvipu ja varmistin

Automaattinen varmistin on kaiverrettu pitokohdistaan erittäin hyvin ja käytettäessä siitä saa hyvän tuntuman peukalolla. Varmistimen eteen on kaiverrettu kullattu safe- teksti. Piippuparin avausvipu on myös kaiverrettu. Liipaisimista etummainen laukaisee oikean piipun ja takimmainen vasemman. Laukaisutuntuma haulikossa on hyvä. Liipaisimia suojaa kaiverrettu liipaisinkaari ruotoineen. Ruotoon on kaiverrettu J. Blanch & Sonin  nelinumeroinen sarjanumero.

Puuosat ovat laadukasta pähkinäpuuta. Perinteiset karhennukset löytyvät taka- ja etutukin pitokohdista. Tukin peräosassa ei ole perälaattaa, vaan tukin perään on tehty parempaa pitoa varten karhennukset. Takatukin vetopituus etummaisesta liipaisimesta on 37,5 cm. Britanniassa rinnakkaispiippuisissa haulikoissa on viisi erilaista etutukkimallia. Tässä haulikossa on niistä yleisin, Anson- malli (patentti 3791 vuodelta 1872). 

Etutukin päädyssä on irroituspainike ja painikkeen ympärillä koristekaiverrettu metallivahvike. Etutukin kaikki metallirungon näkyvät osat on koristekaiverrettu. Metallirunko on kiinnitetty etutukkiin kahdella talttaruuvilla. Avaus-/irroituspainikkeen metallivahvike on kiinnitetty yhdellä koristekaiverretulla talttaruuvilla. Puuosat olen öljynyt englantilaisella CCL:n asepuuöljyllä. Öljyämisen jälkeen vahasin tukin kiilloltaan hivenen himmeämmäksi. Osa esittelyn haulikkokuvista on otettu ennen öljyämistä. Alla kuva puuosista öljyämisen jälkeen.

Puun pinta öljykäsittelyn jälkeen

Käyttökokemukset

J. Blanch & Son 12/70 ja fasaanikukko

Haulikko on hivenen etupainoinen, mutta ei häiritsevästi. Painoero verrattuna laatikkolukkoiseen Merkel 47E rinnakkaispiippuiseen haulikkooni tuntuu hivenen etutukin alla. Kohdassa, jossa sijaitsee ejektorien metallinen jousilaatikko. Esittelyn aseen ammuttavuus on parempi kuin monissa Manner-Euroopassa valmistetuissa laatikkolukkoisissa rinnakkaispiippuisissa haulikoissani. 

Avustavalle avausmekanismille on käyttöä

Onko avustavasta avausmekanismista käytössä mitään hyötyä? Ei ainakaan mitään haittaa. Ennen haulikon metsästyskäyttöä olin jo luonnostellut mielipidettäni avausmekanismista, perustuen kiekkoradalla koettuun käyttäjäkokemukseen. Koirani koulutuksen yhteydessä huomasin mekasnismin erinomaisuuden. Koiran koulutus tapahtui yksityisellä fasaanitilalla. Kyseinen koulutusmuoto on ylösajavalla koiralla vauhdikasta ja olosuhteet vaihtelevat. Tilanteita tapahtuu jatkuvasti ja haulikko täytyy avata turvallisuuden takia useasti. Liikkuessa on ojia, kapeita lankkuja ojien ylitykseen, liukkaita ojapenkereitä ja tietysti tilanteita, kun koira noutaa ja tuo ammutun riistalinnun metsästäjälle. Avustava avausmekanismi oli tässä jahtimuodossa erittäin hyvä lisä. 

Koiran kanssa metsästystilanteissa toimiessa vireessä olevat piiput saa nopeasti auki vaikka yhdellä kädellä ja haulikon turvalliseksi. Ojia ylittäessä piippupari aukeaa välittömästi ja liikkuminen haulikon kanssa on sujuvaa. Tässä haulikossa piippupari avautuu todella räväkästi verrattuna sivulukkoisen Arrieta- haulikkoni avustavaan avausmekanismiin. Ilman avustavaa mekanismia pärjää vallan mainiosti, mutta mitään haittapuolia en ole huomannut.  Haulikolla oli helppoa ja luontevaa ampua lentäviä fasaaneja.


Esittelyn haulikko on laadultaan Lontoon laatikkolukkoisista keskikastia hivenen yläpuolella, mutta ei kuitenkaan kalleimmasta päästä. Vastaavanlaisen J. Blanch & Sonin olen nähnyt netissä 
Yhdysvalloissa. Kyseessä oli sama haulikko, mutta haulikkoparina, 26" piipuilla ja merkinnältään BLE- malli, tarjoushintaan 7995 taalaa. Briteissä huutokaupoissa hyväkuntoisia vanhempia 1900- luvun alun malleja kaliiperissa 12/65 myydään noin 2000 euron vasarahintaan. Provisiot, rahti, lupakulut ja tullien jälkeen haulikon hinta onkin sitten jo noin 4000 euroa. Huonommassa kunnossa olevia saa noin 500 euron vasarahintaan. Ennen alkavaa jahtikautta pitää haulikolla harjoitella
 compak- radalla vielä viime syksyä ja talvea enemmän. Kyyhkyn metsästyksessä haulikko sitten pääseekin tositoimeen.

J. Blanch & Son, valmistaja Cogswell & Harrison, Lontoo


Teksti ja kuvat; P.O.

Lähteet; kirjat London Gunmakers (Nigel Brown), *Cogswell & Harrison, Two Centuries of Gunmaking (Graham Cooley & John Newton), The British Boxlock Gun and Rifle (Diggory Hadoke)


lauantai 19. huhtikuuta 2025

W. J. Jeffery & Co. Ltd. 12/65 (osa 2/2)


Kauden aloitus

Ampumaradalla ja metsällä

Ensimmäiset patruunatestit tein haulikolla juuri markkinoille tulleille FOB- vismuttipatruunoille. Patruunat koeammuin 35 metrin etäisyydeltä tuelta ammuttuna 120x120 cm kokoiseen pahvitauluun. Koeammunnan suoritin haulikon piippuparin vasemman piipun 3/4- suppealla kiinteällä supistuksella. Koeammuttujen patruunoiden lähtönopeuden keskiarvoksi sain 2,5 metrin etäisyydeltä mitattuna 438 m/s. Osumaprosentin keskiarvo oli 74,5 ja aukkojen keskiarvo oli 2.  

Kiekkokausi compak-radalla meni lähes kokonaan tällä haulikolla. Ammuin haulikolla metsästyspatruunoiden lisäksi noin tuhat urheilupatruunaa, jonka jälkeen vasen nalli- /iskuripiikki katkesi. Siitä minulla ei ole tietoa kuinka paljon aiemmat omistajat olivat ampuneet noin sadan vuoden aikana. Joka tapauksessa vein haulikon Asemestari Kari Laurilalle uusien kulutusosien valmistamista varten. Laurila teki uuden iskuripiikin katkenneen tilalle ja vielä varalle kaksi iskuripiikkiä asesalkkuun säilytettäväksi.

Jeffery kyyhkyjahdissa


Haulikko oli viime jahtikautena käytössäni lähinnä kyyhkyjahdeissa. Muutamia kyyhkyjä ja yhden telkän ammuin esittelyn haulikolla. Vasen, supistukselta tiukempi piippu oli tarpeellinen passista ammuttaessa pidemmiltä etäisyyksiltä ja oikean piipun avarampi supistus oli käytössä lähietäisyyksille kyyhkyjen pudottautuessa kaaveille passipaikan takaa. 

Yhteenveto

Haulikko omassa laukussa

Jos olisin urheiluampuja, harjoittelisin ja kilpailisin vain yhdellä ja samalla kisahaulikolla. Toistot, nosto, ennakko kiekkoon ja laukaisu. Ampujan paikka kiekkoradalla, savikiekon lentoreitti ja osumakohta olisivat aina lähestulkoon samanlainen. Mutta kun en ole. Harrastan metsästysammuntaa ja metsästystä monipuolisesti vanhoilla laatuhaulikoilla, joita käytän eri jahtimuodoissa, eri vuodenaikoina ja eri riistalajeille. Se on paljon nautinnollisempaa kuin suorittaminen kilpailutarkoituksessa.

Arvostan vanhoja vintage- haulikoita.  Vanhat aseet ovat käsityönä tehtyjä kauniita käyttöesineitä, joissa näkyy historian jäljet. Haulikon monisyinen pähkinäpuutukki on hienon näköinen ja helppo hoitaa. Sivulukkoisen haulikon laukaisukoneisto on helppo huoltaa. Vanhoissa haulikoissa piippujen eri asteiset kiinteät supistukset soveltuvat hyvin muuttuviin ampumatilanteisiin ja kahden liipaisimen avulla teen nopean päätöksen lihasmuistista kumpi piipun supistuksista on paras vaihtoehto onnistuneeseen riistalaukaukseen. Täältä voit lukea lisää mielipiteestäni kahden liipaisimen tuomista eduista.

Vanhojen laatuhaulikoiden hyvä ammuttavuus, vuosikymmenien perinteet, haulikon estetiikka ja laadukas valmistajan kädenjälki tuovat vanhoihin arvohaulikkoihini sitä jotain, mitä en koe tehdasuusilla metsästysaseillani. Hyvä puoli näissä vanhoissa käytetyissä arvoaseissa on myös se, että näitä saa tänä päivänä edullisemmin kuin esimerkiksi kymmenen vuotta sitten. Suomessa ja EU:n alueella metsästäjät ostavat pääsääntöisesti teräshaulikelpoisia metsästyshaulikoita. Tämä taas parantaa keskituloisen aktiiviharrastajan ostomahdollisuuksia käytettyjen arvoaseiden maailmassa.

W. J. Jeffery & Co. Ltd kiekkoradalla

Olen siirtynyt lähes täysin vismuttipatruunoihin poislukien kyyhkyn ja fasaanin metsästys. Näidenkin riistalintujen kohdalla lyijyn käyttö loppuu EU- päätösten myötä. Tätä kirjoittaessa komissio ei ole vielä kertonut historiallisen aseen määritelmää lyijyn sallimiseksi metsästyksessä. Lyijykiellon astuessa voimaan loppuu myös kiekkoradalla harjoittelu kaliiperin 12/65 haulikoilla, mikäli patruunoiden valmistajat eivät reagoi tuleviin lyijykieltoihin. Tämän päivän monet urheiluammuntaan tarkoitetut teräshaulipatruunat ovat liian voimakkaita tehoiltaan vanhoilla haulikoilla ammuttaessa. Tällaisia patruunoita ei ole mitään järkeä ampua vanhoilla haulikoilla, varsinkaan kun puhutaan sadoista laukauksista ja allekirjoittaneen osalta vielä suuremmista laukausmääristä. Vanhoilla haulikoilla metsästäminen jatkuu, mutta harjoittelu mitä ilmeisemmin vähenee merkittävästi. Toivottavasti patruunoiden valmistajilla on valmiit suunnitelmat lyijyttömälle aikakaudelle, jotta harjoittelu vanhoilla haulikoilla voisi vielä jatkua ampujalle turvallisesti.

Vismuttipatruunoiden tarjonta on tällä hetkellä hyvä kaliiperissa 12/65 ja 12/67. Siitä pitää huoli lähinnä brittiläiset patruunanvalmistajat ja kotimaiset maahantuojat. Suomesta löytyy Gameboren, Eleyn ja Hullin, sekä ranskalaisen Fobin vismuttipatruunoita. Koeammunnoissani olen huomannut, että ne soveltuvat paremmin vanhoihin haulikoihin verrattuna moniin lyijyhaulipatruunoihin. Aukkojen määrissä ei ole yhtä suurta vaihtelua kuin lyijyhaulipatruunoilla ammuttaessa. Vismuttipatruunoiden kulutus on osaltani vähäistä, mutta tappoteho huomattavasti parempi kuin halvoissa standard- luokan teräshaulipatruunoissa. Yleisesti voisi ajatellakin, että jos on varaa maksaa muutama tuhat euroa tai huomattavasti enemmänkin vanhoista käytetyistä haulikoista, niin ainakaan 25 patruunan vismuttipatruunarasian hinnalla ei ole mitään  merkitystä maksaako patruunarasia 50 vai 70 euroa.

Jefferyn klikkipatruunat

W. J. Jeffery & Co. haulikko tuli minulle Englannista omassa perinteisessä nahkasta ja puusta valmistetussa aselaukussaan. Laukussa lisävarusteina oli koottava puinen puhdistuspuikko puhdistuspäineen, nimikoidut klikkipatruunat ja aseöljyspray. Vain asesalkkuun kuuluva pyöreä öljypullo puuttui.  

Ennen huutokauppaan ryhtymistä minua arvelutti haulikon oikean piipun avara supistus. Käytössä kuitenkin huomasin sen erinomaisuuden lähietäisyyksiltä ammuttaessa. Vaikka haulikko oli 1930- luvulla lontoolaisen aseliikkeen halvin sivulukkomalli, ei laadussa ole säästelty. Haulikon piiput sulkeutuvat lukkorunkoon kuin laatuauton ovet. Siinä on ihan oma äänensä ja tuntuma. Sulku on tiukka. Haulikon perinteisen ja laadukkaan ulkonäön lisäksi ase on tasapainoinen käsitellä ja miellyttävä ampua kaliiperin 12/65 patruunoilla. Kourumainen tähtäinkisko ja messinkinen tähtäinjyvä asettuu silmieni tasalle oppikirjamaisesti. 

Haulikko on minulla arkikäytössä niin ampumaradalla kuin myös jahdeissa. Tästä haulikosta on vaikea sanoa mitään negatiivista kun vertaan sitä muihin metsästyshaulikoihini. Jeffery on edelleen täysiverinen metsästyshaulikko iästään huolimatta. 

Teksti ja kuvat; P.O.

W. J. Jeffery & Co. Ltd 12/65

maanantai 24. maaliskuuta 2025

W. J. Jeffery & Co. Ltd. 12/65 (osa 1/2)

William Jackman Jeffery & Co. Ltd 12/65 sivulukkohaulikko
William Jackman Jeffery on paremmin tunnettu yrityksensä W. J. Jeffery & Co. Ltd. kiväärien suurriistakaliipereista kuin haulikoista. Näistä tunnetuimpia ovat mm. 600 Nitro, 500 Jeffery, .404 Jeffery ja .333 Jeffery. Jefferyn kehittämällä kaliiperilla metsästi Intiassa esimerkiksi tunnettu Jim Corbett. Corbett käytti ihmisyöjätiikereiden ja - leopardien metsästyksessä tuplaluodikkoa kaliiperissa .450-400 (.400 Jeffery Nitro Express). Suurriistakiväärit, joissa käytettiin Jefferyn kehittämiä kaliipereita olivat joko Anson & Deeleyn aktioon tehtyjä tuplaluodikoita, yksipiippuisia Farguhason läppälukkoisia kivääreitä tai Mauser 98 pulttilukkokivääreitä. Mauser 98 kivääreitä Jefferyn kaliipereissa on esitelty maailmalla eri vuosikymmenien aikana, varsinkin custom- kivääreinä. Alla kuva Guns & Ammo- lehden 80- luvun artikkelista sarjatuotantoaseesta.

Guns & Ammo lokakuun numero vuodelta 1988

W. J. Jeffery syntyi vuonna1857. Ennen omaa yritystoimintaa Jeffery työskenteli muun muassa Cogswell & Harrisonilla, sekä osakkaana muutamassa muussa aseyrityksessä. Oman asekaupan W. J. Jeffery & Co. Ltd:n hän aloitti vuonna 1891. Vuonna 1898 Jefferyllä oli omat liiketilat ja asepaja Lontoossa. Asekauppa ja aseiden valmistus tapahtui omassa pajassa, sekä alihankkijoiden toimesta niin Birminghamissa kuin myös Lontoossa. Birminghamissa valmistettiin halvimmat mallit ja suurin osa metsästysaseista, Lontoossa kalleimmat luodikko- ja haulikkomallit. Jeffery kuoli vuonna 1909, jonka jälkeen yrityksen toiminnan otti haltuunsa Jefferyn veli Charles. Charlesin kuoleman jälkeen vuonna 1920 aseliikkeen johtamisen otti haltuun veljenpoika, F. Jeffery Pearce. Vuonna 1957 yritystoiminta siirtyi Westley Richardsin alaisuuteen ja vuonna 1959 Holland & Holland osti Jefferyn yritystoiminnan. Nykyään yritys toimii Englannissa uuden omistajan voimin, joka valmistaa W.J. Jeffery & Co. Ltd. nimen alla Mauser-98 aktioon tehtyjä custom-kivääreitä.

Jeffery`s malli nro. 4

Olen aiemmin esitellyt Lontoon asekauppaa täällä, joten aihetta en enää tässä kirjoituksessa käsittele. Palataan kuitenkin vuoteen 1930, jolloin Yhdysvalloista 1920- luvun lopun pörssiromahdus ja taloudellinen taantuma vaikuttivat Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Esittelyn haulikko maksoi 35 puntaa, mikä oli puolet tavallisen työläisen vuosiansiosta. Hyväpalkkainen työmies ansaitsi noin 100 puntaa vuodessa. Saman verran maksoi Jefferyn kallein sivulukkohaulikko malli numero yksi, joka oli valmistettu Lontoossa. Tänä päivänä työmiehen vuosiansio ei välttämättä enää riitä Englannissa valmistetun uuden arvohaulikon ostamiseen. Nyt esittelyssä oleva haulikko oli sivulukkoisista haulikkomalleista siis halvin ja mallimerkinnältään malli neljä. Haulikko on valmistettu Birminghamissa vuonna 1930. Haulikon piiput on kunnostettu ja koestettu uudelleen vuonna 2017. Haulikon takatukki vaikuttaa myös uudemmalta ja sen perää on jatkettu alkuperäisestä pituudesta. Haulikon restaurointi on tehty ammattitaidolla. Haulikon kaliiperi on 12/65 (2 1/2) ja sillä voi ampua 65 ja 67,5 mm pituisia patruunoita. Haulikossa on 28" pituinen piippupari ja haulikon paino on 3,2 kg.

Huutokauppaluettelossa esittelyn haulikon kohdalla mainittiin, että kyseessä on savuttomalle ruudille uudelleen vuonna 2017 koestettu haulikon piippupari. Tämä tarkoittaa siis sitä, että haulikon piiput on kunnostettu. Koska en ole keräilijä, vaan aktiivinen metsästäjä ja ammunnanharrastaja, ei kunnostamisen aiheuttama mahdollinen haulikon arvon aleneminen haitannut, vaan pikemmin varmisti ostopäätöksen teon. Englannissa on ammattitaitoiset asesepät, jotka osaavat vanhojen aseiden kunnostamisen. Näin ollen ei ollut pelkoa siitä, että joutuisin jossain vaiheessa esimerkiksi uudelleen juottamalla kunnostamaan haulikon piiput, mikä on yksi kalleimpia aseseppätöitä. 

Piippupari on mallia Dovtail, mikä on halvempi piippujen valmistustapa kuin esimerkiksi kalleimmissa malleissa Chopperlump- piiput. Supistukset haulikossa on sylinteri ja 3/4- supistus. Avarampi supistus oikeassa piippussa ja tiukempi vasemmassa piipussa. Piippuparin tähtäinkisko on kourumainen (concave). Kisko on perästä alkaen leveydeltään 10 mm ja kapenee piipun päähän kuuteen milliin. Piipun päässä on kolmen millin messinkinen tähtäinjyvä. Tähtäinkiskoon on kaiverrettu teksti; W. J. Jeffery & Co Ltd. 9. Golden Square. Regent Street. London. W.I. Lisäksi kiskon perään on koristekaiverrettu kasviköynnökset. Piippujen valikoivat ejektorit ovat Holland & Hollandin mallia Southgate. Kyseiset ejektorit on yleisesti käytössä ja toiminnaltaan varmoiksi todetut. Piippuparin patruunapesien alapuolella on kaksi sulkuharkkoa, jotka lukittuvat lukkorunkoon. Kyseessä on niin sanottu Purdeyn alasulku. Sulkuharkkojen molemmin puolin löytyy vanhat ja uudet Birminghamin koestusleimat.

W. J. Jeffery & Co. Ltd. etutukki


Haulikon kapea etutukki on Anson- mallia, jossa irrotuspainike on etutukin edessä. Painikkeen ympärillä on koristekaiverrettu metallivahvike.  Etutukin metallirunko on kiinnitetty puuosaan yhdellä läpiruuvilla. Ruuvin pää näkyy etutukissa koristekaiverretun metallivahvikkeen keskellä. Metallirungon keskellä on lovet piippuparin kiinnityshakaselle ja rungon perässä on ejektorit ja lovet lukkorungon viritintapeille.

Haulikossa on perinteinen suora englantilainen tukki hienolla pähkinäsyykuvioinnilla. Vetopituus etummaisesta liipaisimesta tukin perään on 37,4 cm.  Salmiakkikuvioiset karhennukset pitokohdistaan on tiheät. Tukkia on jatkettu puisella jatkopalalla. Jatkopalan syykuviot sopivat täydellisesti tukkiin. Jatkopala/perälevy on karhennettu peräosasta. Puun sovitukset on tehty hyvin lukkorunkoon. Tukin karhennusten eteen on kaiverrettu molemmin puolin tukkia niin kutsuttu kyynel tai pisara. Tässä mallissa tukin sarvet (eng. horns) eivät yllä lukkorungon iskupohjaan saakka, kuten kalleimmissa haulikoissa. Tukkiin on asennettu metallilaatta, johon omistaja voi kaiverruttaa vaikka nimikirjaimensa. Olen öljynyt tukin perinteisellä englantilaisella tukkiöljyllä, josta lisää täällä. Öljyämisen jälkeen vahasin tukin pinnan tukkivahalla hivenen himmeämmäksi.

Lukkorunko on kauttaaltaan koristeellisesti kaiverrettu. Lukkorungon edestä löytyy viritintapit. Tapit ovat yhteydessä etutukin vastinkoloihin. Viritintappien tehtävänä on siis virittää haulikon laukaisukoneisto. Laukaisukoneisto on perinteinen englantilainen seitsemän pinnin sivulukko. Lukon osat, muun muassa iskuvasarat, ovat kiinni rungon sivulevyissä rungon sisäpuolella. Hanallisissa haulikoissa iskuvasarat ovat ulkopuolella. Siksi vanhoista haulikoista usein mainitaan, että ne ovat joko hanallisia tai hanattomia. Tämä haulikko on hanaton, koska iskuvasarat ovat siis rungon sisäpuolella näkymättömissä. Sivulukot saa huoltoa varten irti avaamalla rungon molemmin puolin sijaitsevat talttapäiset ruuvit. Sivulukkojen huoltamisesta olen kirjoittanut täällä. 

Haulikon sivulukot irrotettuna huoltoa varten

Automaattisesta varmistimesta saa peukalolla pitävän otteen. Varmistimen edessä oleva kullattu safe- teksti ja sen kultaus on jo haalistunut. Lukkorungon yläpuolella oleva piippuparin avausvipu on perinteistä mallia. Vipua oikealle kääntämällä saa avattua haulikon piiput. Haulikon tukin saa irti lukkorungosta irrottamalla kolme talttaruuvia, jotka sijaitsevat; liipasinkaaren ruodon alla, avausvivun alla ja lukkorungon pohjassa. Lukkorungon malli poikkeaa hivenen muista englantilaisista arvohaulikoista. Monessa mallissa takatukki (tukin sarvet) on suoraan yhteydessä rungon iskupohjan ulko-osaan. Tässä mallissa lukkorunko jatkuu taakse päin kuitenkin iskupohjan ulko-osasta vielä kahdeksan milliä. Vastaavanlaisen lukkorungon olen havainnut joissain Lontoon Bossin ja Beesleyn mallien haulikoissa. Yleensä kyseinen tekninen ratkaisu on valmistajien halvemmissa sivulukkohaulikoissa. 

Haulikossa on kaksi erittäin hyvin muotoillut liipaisimet, joista etummainen laukaisee oikean piipun ja takimmainen suppeamman vasemman piipun. Laukaisu on erinomainen, kuten yleensä sivulukkoisissa haulikoissa, verrattuna laatikkolukkoisiin haulikoihin. Liipaisimien suojana on koristekaiverrettu liipaisinkaari, jonka ruoto uppoutuu takatukkiin työstettyyn loveen noin 10 cm verran. 

Seuraavassa 2/2 osassa käydään radalla ja metsällä - yhteenvetoa unohtamatta.

Teksti ja kuvat; P.O.

Käytetyt lähteet; kirja, Ihmissyöjätiikereitä, Jim Corbett (Tammi), kirja, British Gunmakers, Volume One - London (Nigel Brown), W. J. Jeffery & Co. Ltd. kuvastoluettelo vuodelta 1930 sekä Guns & Ammo aselehti vuodelta 1988.

W. J. Jeffery & Co. Ltd. kyyhkynmetsästyksessä